فصل المشاه والمركبات لحل أزمة المرور في مكة

Abstract

فصل المشاه والمركبات لحل أزمة المرور في مكةماجد الماجدبواسطة ماجد الماجد 2011-08-12 06:33:00 حجم الخط: تمثل الدراسات الأكاديمية العلمية إحدى الركائز الأساسية في إيجاد الحلول الاساسية لمشكلة الزحام والتكدس في مكة المكرمة. ومنذ إنشاء معهد خادم الحرمين الشريفين لأبحاث الحج بجامعة أم القرى وهو يولي هذه القضية جانبًا كبيرًا من اهتماماته من خلال الدراسات التي يعدها المعهد والجهات الأخرى ذات العلاقة ومن خلال هذه الحلقة ضمن ملف التكدس والاختناقات أهم تحديات مكة المكرمة الموسمية.ومن بين تلك الدراسات واحدة تدعو الى حل ازمة المرور في مكة بفصل المشاه والمركبات وتطوير النقل العام، وإعادة تصميم شبكة الطرق بما يحد من تقاطعها مع بعضها البعض بالمنطقة المركزية وتهيئتها وفق متطلبات الوظائف التي تؤديها.ودراسة أخرى تطالب بأنظمة لتحديد مواقع المركبات يتم من خلاله تزويد عدد محدود من الحافلات بأجهزة إرسال عبر شبكة رسائل الجوال إلى محطة استقبال مركزية مصغرة بمقر النقابة العامة للسيارات بمكة المكرمة. وتقوم المحطة بدورها باستقبال إشارات جميع الحافلات وتحليلها بواسطة الحاسب الآلي.الداخلية: إعادة تصميم شبكة الطرق للحد من التقاطعاتقدم اللواء مهندس منصور بن سلطان التركي المتحدث الرسمي لوزارة الداخلية دراسة بعنوان (رؤية لتطوير إدارة وتنظيم النقل والمرور بالمنطقة المركزية) قال فيها ان المنطقة المركزية المحيطة بالمسجد الحرام تمثل الغاية الرئيسة لحركة النقل والمرور في العاصمة المقدسة خلال مواسم الحج والعمرة، بالإضافة إلى كونها منطقة الجذب الأولى لإقامة الحجاج والمعتمرين بالقرب من المسجد الحرام. وقد ترتب على ذلك ارتفاع كثافة حركة المرور والمشاه واختلاطهما ببعضهما البعض نتيجة لصغر المساحة وصعوبة التضاريس الجغرافية وما ترتب عليها من قصور منظومة شبكة الطرق عن استيعاب حجم ونوع الطلب عليها.وينتج الطلب الحالي على شبكة الطرق في المنطقة المركزية خلال المواسم من مجموعة من عمليات النقل ذات الأغراض المختلفة التي تتداخل احتياجاتها لعناصر منظومة النقل وتتنافس فيما بينها على احتلال أكبر مساحة ممكنة من طاقتها الاستيعابية. ففي الوقت الذي تنشط فيه عمليات نقل الحجاج والمعتمرين إلى المسجد الحرام، يرفع حجم حركة المشاه على الطرق، وتبلغ كثافة التجمعات....