مدينة جدة .. نموذج لإدارة المشاريع

Abstract

مدينة جدة .. نموذج لإدارة المشاريعد. سليمان بن علي العريني نهجت الدولة- أعزها الله - منذ تأسيسها على يد المؤسس الملك عبد العزيز آل سعود - رحمه الله - حتى العصر الحالي تحت قيادة خادم الحرمين الشريفين الملك عبد الله بن عبد العزيز آل سعود ـ حفظه الله ـ مبدأ إنفاق جزء كبير من ميزانية الدولة وبشكل سنوي على مشاريع البنية التحتية التي تشمل المباني وشبكات الطرق السريعة وشبكات الكهرباء والمياه والصرف والاتصالات والمطارات وغيرها في جميع مناطق المملكة ومدنها. وليتسنى نجاح هذه المشاريع واستفادة الوطن منها يجب أن تكون هناك خطة استراتيجية وإدارة احترافية لهذا النوع من المشاريع. واستكمالا لطرح سابق حول المشكلات والقصور في منهجية وطريقة إدارة المشاريع الاستراتيجية والتشغيلية في القطاعات الحكومية قد يكون من المناسب النظر في أحد المشاريع العملية وتقييمه من حيث توافر العوامل المطلوبة لنجاح المشاريع. وليس هناك الآن أفضل من مدينة جدة كمثال ونموذج عملي يمكن تعلم واستخلاص دروس كثيرة منها في كيفية إدارة مشاريع البنية التحتية بأنواعها. فعلى مدى أكثر من 50 سنة أخفقت مشاريع رأسمالية وتشغيلية عديدة في مدينة جدة, منها شبكات الصرف الصحي وتصريف السيول وغيرهما, كدليل عملي لا يقبل الجدل على فشل إدارة هذه المشاريع, وسيتكرر فشل هذه المشاريع طالما أننا لم نشخص المشكلة بشكل صحيح ودقيق ومن ثم نعالج الخلل والمشكلة بشكل مباشر. وإننا نستغرب لمن ينادي الآن بضخ وتخصيص أموال إضافية من ميزانية الدولة للإنفاق على مشاريع إضافية في مدينة جدة لإصلاح البنية التحتية وكأن السبب في فشل المشاريع السابقة يتمثل في تقصير الدولة -وفقها الله - في بذل المال أو محدودية الموارد المالية المخصصة للمشاريع. ويمكن الحصول على بيانات مالية من وزارة المالية توضح الحجم الكبير والسخي للإنفاق الحكومي على مشاريع البنية التحتية في مدينة جدة التي تفوق ما تم إنفاقه على مدن أخرى مجتمعة, ما يعني أن المشكلة الأساسية ليست في تمويل المشاريع. وبنظرة تحليلية عملية وواقعية مما حصل في وضع ونتائج المشاريع السابقة في مدينة جدة فقطعاً هناك عوامل قصور وإخفاق في منظومة إدارة المشاريع لا يمكن أن يكون من بينها البعد المالي. فكما تم ذكره في مقالة سابقة (عدد 5880 وتاريخ 16/11/2009) فإن هناك ثلاثة أطراف في إدارة المشاريع, هي: الجهة الحكومية والمقاول, وعادة....