تأخر تنفيذ طريق نجران ـ جازان وتعثر المشاريع أبرز الملفات الشائكة

Abstract

googletag.cmd.push(); الصفحة الرئيسة شؤون الوطن ? كتب: عبدالله آل هتيلة تنتظر صاحب السمو الأمير جلوي بن عبدالعزيز بن مساعد بن جلوي أمير منطقة نجران ملفات تنموية، تتركز حول استكمال المشاريع الجاري تنفيذها، بعد أن استطاع صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبدالله بن عبدالعزيز أمير منطقة نجران السابق وأمير منطقة مكة المكرمة الحالي، أن يحول نجران التي تحتل جزءا كبيرا على طول الحدود السعودية مع اليمن الشقيقة، إلى ورشة عمل لا تهدأ من المشاريع في مجالات البلدية والطرق والمياه والتعليم والصحة، إضافة إلى تنمية الحركتين الاقتصادية والثقافية، وسط متابعة حثيثة ورقابة لصيقة ضيقت الخناق على بعض المسؤولين والمقاولين، وأجبرتهم على معالجة الكثير من أوجه الخلل، ليأتي قرار تعيين سموه أميرا لمنطقة مكة المكرمة قبل أن يستكمل جهوده في ملفات كثيرة تحتاج إلى كثير من العناء والتعب والمتابعة.ويأتي في مقدمة هذه الملفات طريق نجران - جازان الذي صدر أمر خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز بأن يتم ربط المنطقتين بخط مباشر بتكلفة تصل إلى ثلاثة مليارات ريال، بهدف إنعاش الحركة الاقتصادية في منطقة نجران التي تعاني من ركود اقتصادي غير مسبوق بعد أن تم ربط جميع المناطق بعضها ببعض ما عدا نجران التي لا ترتبط بخط مباشر مع جازان، وهو الطريق الذي سيؤمن لأهالي نجران كثيرا من الخدمات المتمثلة في الماء والكهرباء، وتسهيل حركة التبادل التجاري، إلى جانب إنعاش المواقع الحدودية التي سيمر الطريق بمحاذاتها، ولعل المشكلة التي تواجه هذا الطريق الذي جاء ضمن أفكار الأمير مشعل بن عبدالله هي محاولة تغيير مساره، الأمر الذي سيؤثر على الأهداف التي اعتمد من أجلها.مشاريع الأمانةالمتابعون لبعض مشاريع الأمانة يدركون بأنه شابها بعض التأخير، وصاحبها سوء في التنفيذ، الأمر الذي تصدى له الأمير مشعل بن عبدالله بجولاته الميدانية التي أثمرت عن استبعاد عدد من المقاولين وإحالة المقصرين للتحقيق في بعض الجهات المختصة، إلا أن كثيرا من المشاريع البلدية الجاري تنفيذها في كثير من أرجاء منطقة نجران أصبحت تعاني من الارتجالية في العمل وضعف الرقابة، بدليل أن الأمانة نفسها اعترفت بذلك وسحبت بعض المشاريع من مقاولين وأجبرت آخرين على إعادة صياغة تنفيذ مشاريع لا يزال العمل فيها جاريا، أي أن الوضع يتطلب نفس الحزم الذي كان يتخذه الأمير مشعل بن عبدالله بحكمته وحنكته التي عرف بها في معالجة الخلل الإداري الذي أثر على منظومة المشاريع البلدية التي تعتبر الوجهة الحقيقية للمنطقة وتنشد السير على دروب التقدم أسوة ببقية مناطق ومحافظات المملكة، إلا أن بعض المسؤولين ينظرون إلى أوجه الخلل بنوع من اللامبالاة، الأمر الذي يتطلب الحزم لإيجاد معالجة جذرية تنهي معاناة الأهالي والسكان.طريق الملك عبد اللهجاءت البشرى قبل تعيين الأمير مشعل بن عبدالله أميرا لمنطقة مكة المكرمة، تحمل الموافقة على استكمال طريق الملك عبدالله المحاذي لوادي نجران، لينتهي بالقرب من جامعة نجران، كواحد من أهم الطرق بالمنطقة، وكشريان اقتصادي هام، وكرديف لطريق الملك عبدالعزيز الذي يربط شرق نجران وغربها، ويعاني من الازدحام المروري بحكم أنه الطريق الرئيسي الوحيد، وتعمل وزارة النقل على استكمال هذا المشروع ضمن مشاريع أخرى عانت من التأخير وسوء التنفيذ، ومن أهمها الطريق الذي يربط مدينة نجران ببئر عسكر، وأكد مسؤول في وزارة النقل رصد مبالغ مالية لإجراء تحسينات على الطريق تنهي المعاناة، ولا يزال الأهالي في انتظار الوعود، كما أن ضعف صيانة الطرق داخل مدينة نجران أصبح يشكل معاناة وهاجسا كبيرا للمواطنين.شبكة المياهجاء المشروع الجبار لجلب مياه الربع الخالي كفكرة من صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن سعود أمير منطقة نجران الأسبق، وأكمل مراحله الأمير مشعل بن عبدالله، ووصلت المياه إلى بعض الأحياء، إلا أن العمل يسير ببطء شديد، وسط أعذار غير مقبولة تسوقها إدارة المياه، فيما أحياء كثيرة لا تزال تعاني من شح المياه وتعتمد على الصهاريج في عملية تأمينها، وهو الأمر الذي يكلف الأهالي مبالغ مالية باهظة، والأمر يحتاج إلى أن تفعل (المياه) م